广州车展：凭借新车好冲量

赢周刊


　　全球性金融危机的阴影仍在继续，低迷的车市伴随着消费能力的相对下降，各大车企面临最大的难题就是如何“过冬”。而将于本月18日在广州举行的第6届中国国际汽车博览会成为车企过冬前关键一役。尽管包括“大腕”在内的车商已经提前开始“销售瘦身”计划，但年终销售冲刺依然是各大车企最现实的选择。

　　作为2008年最后一次大型的国际汽车展览，此次聚集在广州的各大车企所推出的车型仍然拥有众多值得市场特别是消费者关注的焦点。至少拥有30款新推车型的展览还算得上是一次年末大餐。而在其中最值得关心的仍然大牌车企手中吸引眼球的各类车型。

　　首推车型的较量

　　要说新车，此次最值得关注的是将在全球首推的长安福特的新嘉年华。作为长安福特最重要的车型之一，在今年4月的北京车展上已经得到消费者和车迷们不错的评价，而作为长安摆上桌面作为年末最后的黄牌，这也让市场有了更多的期待。福特新嘉年华的预计售价是8万到10万元之间，这一细分市场中的车型已经是高手云集，同一类型的大牌名车，如新飞度早受到好评。而令人迷惑的是，至今为止，新嘉年华的内饰和动力配置却依然不为世人所深知，这究竟是策略还是另有缘由，一切还要等待最后的上市反应才知。

　　除了全球首推的车型，上海通用汽车公司宣布旗下的雪佛兰Cruze将在亚洲首发。而对于此次广州国际汽车展览会而言，上海通用汽车可谓是阵容强大，不但租下了近3000平方米的展台，更有24款车型参展。而首当其冲的就是雪佛兰Cruze。据了解，雪佛兰Cruze作为通用汽车全新打造的紧凑型标杆车型，已在巴黎车展中全球首发，其在动力合成、车身结构、悬挂、安全配置和电气系统等关键系统方面都可圈可点，而且Cruze所配备的通用最新一代的1.6L、1.8LEcotec VVT汽油发动机和全新6速手自一体变速箱，在性能和油耗上都有不错的表现，而低排放量也成为其值得关注的重点。　　

　　引人注目的新旧车型对抗

　　“晶锐”这一称呼对于市场而言应该还比较陌生，但这款车型却是由上海大众斯柯达品牌下的新车“法比亚”所采用的新中文名。“晶锐”走的依然是小排量车的路线，1.4L和1.6L排量的发动机并没有太大的特色，但值得关注的是，这一小型车却仅仅是排量上的“小”，车体一点也不见得吃亏，“接近4米”的车身长度足以称雄这一领域，这也是此次车展中上海大众所期待的“在级别市场上打出一片天空”最重要的筹码。但在现实市场上，7万～11万元的价格并没有太大的优势，而其最强的对手也正是近来广受欢迎的“雨燕”。

　　提到广州车展，不能不提的是广州本田，而此次广本派出的是新设计的“新思迪”，定位在紧凑型领域，为了实现岁末称霸，广本为“新思迪”设计了全新的造型，值得一提的是，它还拥有强劲的1.8L发动机，在动力和经济性上具有不错的优势，而价格定位在10万元左右也在紧凑型车竞争中有着不错的价格优势。令人期待的是，作为广本冲击中级车空白的车型所面临的压力非比一般，而作为“新思迪”的前身——广本“思域”就是它的“拦路虎”，而像卡罗拉、新福克斯三厢这些旧式车型也是“新思迪”能否完成广本岁末心愿的强大对手。

　　作为本次展览的高端车型，国产版的奥迪A4无疑是具有相当大的眼球吸引力，除了延续欧洲版新A4加长版路线外，相继国产化的奥迪新A4的2.0T车型、3.2FSI版本都值得期待，相对于其竞争对手宝马新3系和定价出乎意料低调的新C级，国产新一代奥迪A4将搭载市场最受欢迎的2.0TFSI发动机，最大的功率达到147KW，而最大扭矩达到280Nm,这样的动力配备具有相当优势。

　　目前从市场上反馈的信息看得出，相对于热火朝天的新车狂潮，消费者的热情却不高。对于此次车展车主和车迷们更多的关注点在于“关注”而并非“购买”。网上调查显示，有意购车的消费者都将注意力放在2009年，而限制车企年底收成的关键因素就是高油价和不稳定的经济状况。由此看来，车企想凭借此次车展在年末冲刺有所收获的愿望恐将落空，车展有可能出现人气十足，购买遇冷的状况。